登高维修车轴上齿轮及轴承安装位置，对轴系进行疲劳强度受力分析，得到轴的工作承载能力   佛山登高维修车出租

 

     根据登高维修车轴上齿轮及轴承安装位置，对轴系进行疲劳强度受力分析，得到轴的工作承载能力   佛山登高维修车出租, 佛山登高维修车租赁, 佛山登高维修车价格  采用当量弯矩法和安全因素法校核轴的搬劳强度，采用当量确定传动轴危险截面，采用许用切应力计算轴的危险轴颈。轴的材料选用４５钢并对其进行调制处理。轴的结构设计主要在于轴上零件的定位，就本文设计的登高维修车无级变速器：（１）输入轴上的和定轴齿轮副通过前进、倒退接合套实现前进和倒退的切换，由于采用拨叉手动切换，此处齿轮轴采用渐开线花键定位；

    （２）机械动力输入轴上与；定轴轮副采用渐开线花键连接，机械动力输入轴与行星齿轮离合器主动盘设计为一体；

    （３）带离合器控制的齿轮与轴相对空转，为减小传动轴的磨损，带离合器控制的齿轮的内穀与传动轴间装圆锥滚子轴承，不带离合器控制的齿轮与轴的定位采用普通平键连接；

     （４）液压动九输入轴行星齿轮机构太阳轮设计成为一体，为齿轮轴结构。本文选用湿式离合器，通过控制液压油油压控制离合器内、外教的结合与分离，进而实现离合器的切换。内毅与传动轴采用双平键连接，外穀与齿轮依靠螺栓连接。离合器轴向设计有压力油道和冷却润滑油道，保证其正常工作。滑动轴承与滚针轴承共用冷却涧滑油路，使用压力润滑方式；传动系中其它齿轮使用飞娥涧滑方式，采用大排量低齿轮泉供油冷却润滑油路，离合器液系统。

    佛山登高维修车出租, 佛山登高维修车租赁, 佛山登高维修车价格

     应当（１）在合理范围内选用小排量液压元件，并减小管路的有效容积；（２）马达应在中高转速范围运行，以获得平稳的调速特性；（３）尽量减小油液中的空气含量，运行前尽可能排尽管路气体；（４）设计油箱温度控制器，解决好油温控制问题；（５）尽量减小系统的泄漏，虽然増加系统的泄漏量，有利于系统的稳定，但同时降低了系统的效率。

       液传动装置液压传动装置主要由累（主累、补油系）、马达、控制阀（补油单向阀、补油溢流阀、冲洗冷却阀、顺序阀等）、连接管道和滤油器等构成闭式回路。液压传动装置选用电液比例累控马达系统。补油单向阀调定补油方向，补油溢流阀控制补油压力，两者多集成于主索，冲洗冷却阀集成在定量马达上，在伺服阀前设置高压滤油器，并采用法兰连接。由变量累、定量马达组合而成的容积调速回路是静液压传动的核也，也是登高维修车传动的重要组成部分，通过伺服机构调整变量泉排量，进而控制马达的输出转速。伺服机构采用电液比例控制技术，根据输入电信号连续成比例的对液压系统进行控制，其性能对于泉控马达系统的性能具有很大影响。电液比例索控马达系统主要由电液比例伺服机构、累控马达机构和传感器组成。

     

    佛山登高维修车出租, 佛山登高维修车租赁, 佛山登高维修车价格