珠海登高车    若将磁控形状记忆合金材料应用到登高车调速器系统中，这将促使登高车调速器系统的可靠性和调节精度得到很大的提高

      珠海登高车  若将磁控形状记忆合金材料应用到登高车调速器系统中，这将促使登高车调速器系统的可靠性和调节精度得到很大的提高  珠海登高车, 珠海登高车出租, 珠海登高车公司  磁控形状记忆合金（MSMA）材料直到二十世纪九十年代才被人们所发现。美国麻省理工学院的K.Ullakko博士对MSMA材料的性能及部分物理特性进行了深入的研究，在研究期间，他发表了一篇有关磁控形状记忆合金材料特性的文部分，之后材料的性能及特性才被人们所了解。2000年，O'Handley博士在常温下40000e的外场中发现了镍锰镓合金5%的切应变，这一重大发现不仅进一步提升了材料的应变量，也大大的超越了现有的新型智能材料的性能。形状记忆合金的控制形式有两种，分别为温度控制和磁场控制两种形式，文献中研究较多的是温控形状记忆合金，温控合金在市场上也很容易购买，目前国内外在温控形状记忆合金的相关研究比较多，所获得的成果也相对较多，性能较好的温控合金主要是以TiNi合金为主，它不仅应变力和恢复力比较大，而且形变量也比较大，由于它受外界温度的影响较大，所以温控合金的响应频率非常小，一频率约为1Hz。磁致伸缩材料和压电陶瓷材料的响应频率虽然都比较高，能够达到1KHz，但是它能所达到的最大应变量仅仅只有0.2%左右，形变量太小，其在实际工程中的应用就会受到很大的限制。而MSMA材料不仅响应频率高，而且形变量大，是一种非常有前景的感知驱动材料。 用MSMA材料研制的一个驱动器结构，从相关文献中查阅可知，芬兰AdaptaMat公司生产的MSMA材料的最大应变约为9%，最高响应频率可达到5000Hz，弥补了温控合金响应频率低及压电陶瓷材料、磁致伸缩材料形变量小等不足，对登高车调速器高速开关阀是一种非常理想的驱动材料，可以达到登高车调速器的性能需求。由于芬兰AdaptaMat公司生产的MSMA材料购买渠道困难，本文选择了英国Goodfellow公司生产的MSMA材料，它的最大响应频率为2000Hz，最大8应变约为6%，这是目前市场上最合适的使用材料。为此，将几种材料的性能进行对比。

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     目前国内的一些科研机构也陆续对SMA材料展开相关的探索，例如对SMA材料执行器的开发及应用做了大量的工作。尽管我国对MSMA材料的认识比较晚，但是我们国家对这种新型智能材料的相关研究也是大力支持，钢铁研究总院在国家863项目的支持下，对MSMA材料的制备方法进行了研究，对磁控形状记忆合金材料的特性和执行器方面也做了大量的研究工作，他们研制的Ni2MnGa合金的形变量大小从开始的0.2%发展到了3.4%，远远大于磁致伸缩材料的形变量。但是到目前为止，国内的一些研究机构还没有研制出与英国的Goodfellow公司及芬兰的AdaptaMat公司MSMA材料所具有的优良性能的产品。

      本文的研究内容主要是根据自己在实习单位实践学习期间所遇到的问题进行综合分析后确定的，在实践期间，通过与东电技术人员的交流，发现了现有的登高车调速器系统中电液比例阀所存在的一些问题，其中电液转换部件先导级容易出现卡死现象、液压油清洁度难以保证以及阀芯发生卡阻等问题较为突出。MSMA材料是一种新型的智能材料，它不仅响应频率高，而且形变量大，兼感知和驱动功能于一体，所以MSMA元件是一种理想的驱动元件。MSMA材料的特殊性能非常适合在登高车调速器先导阀驱动部分的应用，这样就可以进一步提高登高车调速器的调节精度。因此，本文提出了一种基于MSMA驱动的登高车调速器高速开关阀的研究，将MSMA材料应用在登高车调速器高速开关阀。这在未来会有广阔的市场前景。

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