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      江门双合镇路灯车，江门双合镇路灯车出租，江门双合镇路灯车公司，以上时间表明美国和德国是最早研究可靠性工程并将其运用到军工设备研究中的国家。在可靠性工程的发展历史中，一般将上述时期称为可靠性工程发展的摇篮期。随后，可靠性工程一方面逐渐从军用领域转向民用领域，另一方面从电子元器件产品到机械零部件、软件以及大型复杂系统领域延伸，并经历了奠基期、扩展期以及成熟期的阶段。 可靠性分析方法主要分为FTA（故障树分析）和FMECA（故障模式、影响及危害度分析）。可靠性试验是为了提高或者评价试验对象的可靠性而进行的试验，其主要目的是研究产品的失效及其影响效果。从一般意义上讲，那些以了解、分析、评价、考核以及提高产品的可靠性为目的而进行的试验，都可称作可靠性试验[14]。一般而言按照试验性质进行分类，可靠性试验可以分为破坏性试验以及非破坏性试验；按照试验目的分类，可以分为验证试验与鉴定试验；通常研究工作中为了表达方便，习惯于将可靠性试验分为：寿命试验、筛选试验、现场使用试验以及环境试验。寿命试验是一种用来考核、评价和分析产品寿命特征及失效规律的一种试验，通过寿命试验可以得到产品的可靠性指标，如平均寿命和失效率等；筛选试验是一种对产品进行全数检验的非破坏性试验，其目的是提高产品的使用可靠性，即通过剔除产品由于材料及工艺缺陷导致的故障情况，以达到提高产品实际使用可靠性水平的目的；现场使用试验是指在使用现场对产品的工作可靠性进行试验及测量的试验，由于其试验条件是现场的情况，所以最为符合实际情况；环境试验是指为了考核、评价和分析各种环境条件对产品的耐久性以及可靠性影响而进行的试验。然而，随着科学技术的发展，高可靠和长寿命的产品越来越多，在研究一些不容易失效的产品时，按照传统的试验方法很难获得其失效数据，因此也较难评估其可靠性。但是，通过分析产品的性能退化过程，可以得到比失效时间数据更多的信息。文献[15]、[16]使用这种思想，有效的对一些高可靠长寿命的产品进行了基于退化过程分析的可靠性研究。从大量前人的研究工作中来看，很多产品的失效过程中会有某种性能发生退化的过程，即产品中有一个或者几个与可靠性相关的特征参数会随着产品使用的过程发生变化，所以可以考虑使用这种随时间退化的参数来表征产品的失效过程。

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