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登高车出租, 从化登高车出租, 从化登高车租赁 登高车的多路阀的结构组成、功能特点及工作原理分析 根据我国机械行业标准JBT8729.2013《液压多路换向阀》的定义:多路阀是用于控制多负载(多用户)的一组方向节流阀,它是由两个以上的换向阀为主体,多联组成,外加功能阀(限压、限速、补油、单向等)组成的控制阀组。多路阀的阀口实际上是一个可变的节流口。
主要分析登高车用多路阀的组成及结构特点,分析其实现登高车行走和回转的液压回路工作原理,首先从原理图对两条回路进行了详细说明,其次在多路阀三维装配图中,对主要回路油液流动路线进行了标注说明,最后通过提取行走和回转油路复合动作时三维油路图,直观观察所要分析的油路,油液所填充的区域。
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对研究的多路阀的结构组成、控制原理和功能特点进行了分析,分别对行走油路和回转油路从液压控制原理、内部油路进行了详细分析,并提取了两条油路复合动作时的油路图,总结如下:
1 多路阀采用集成式结构,将油路集成到阀体内部,具有减少阀体体积、压力损失、漏油的可能性等特点。
2 多路阀有卸荷功能、合流功能、过载保护功能、优先功能等多种逻辑功能,可以根据实际工况需要,灵活运用。
3 多路阀由双泵控制,根据工况需要,可以分流或合流控制,两泵之间协调供给油液,既满足了流量需求,又可以降低能耗。
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