增城登高车出租， 白云登高车出租， 从化登高车出租    阀口工作边冲蚀对伺服阀性能影响的实验与方法？

      增城登高车出租， 白云登高车出租， 从化登高车出租    阀口工作边冲蚀对伺服阀性能影响的实验与方法？  根据阀口冲蚀微观形貌特征的研究，已知液压伺服滑阀阀口冲蚀后的阀芯和阀套工作边具有显著的圆角特征。因此，本研究提出人为加工不同工作边圆角的阀芯装入同一被测伺服阀中，通过伺服阀性能的测试来研究伺服阀性能参数的变化，运用自动变焦三维表面形貌仪检测阀芯工作边的微观形貌，分析阀口工作边形貌与伺服阀性能的内在关系，揭示阀口冲蚀对液压伺服滑阀性能的影响规律。 

      伺服阀静态特性实验系统原理： 该实验系统主要由电机油泵组、电磁溢流阀、精过滤器、蓄能器、被测试伺服阀、电磁开关阀、流量计、冷却器、电控柜、实验操作台、上位机和数字显示屏等有关数据采集和电气控制部分构成。泄漏特性、空载流量特性和压力特性等是静态特性实验的主要内容。 泄漏特性是在额定供油压力下，关闭负载口A、B的供油回路，输入电流信号与回油口流量之间的关系。实验中通过电磁开关阀8、10得电关闭，切断A口与B口，电磁开关阀16得电关闭、电磁开关阀14失电开启，电磁溢流阀3调定实验所需压力，启动电机油泵组2，改变输入电流，由流量计15获得泄漏流量，得到输入电流与泄漏流量的关系。从泄漏特性曲线上可以获得伺服阀的零位泄漏量，零位泄漏量可以用于新阀制造质量的评价，对旧阀可反映其磨损情况，另外零位泄漏量要加以限制，以避免过大的功率损失。 

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    空载流量特性是伺服阀处于空载工作状态即负载口A、B之间没有负载时输入电流信号与T口流量之间的关系。测试时通过电磁开关阀8和10失电开启来连通A口和B口，电磁开关阀14得电关闭、电磁开关阀16失电开启，电磁溢流阀3调定实验所需压力，启动电机油泵组2，通过流量计9获得阀芯移动过程中的流量，建立输入电流与空载流量之间的关系。从空载流量特性曲线上可以获得额定压力（压差）下的额定流量、流量增益、滞环、线性度及对称度等流量特性指标，其中流量增益对伺服系统的开环放大系数和稳定性具有重要影响。小信号时，也可考察微小开度下伺服阀的流量控制性能。 压力特性是伺服阀在额定供油压力时，切断负载A、B口之间的回路，通过压力传感器测量负载A口和B口的压力，得到对应压力和输入电流之间的关系。实验中通过电磁开关阀8、10得电切断A口与B口，电磁开关阀阀16失电开启、电磁开关阀14得电关闭，电磁溢流阀3调定实验所需压力，启动电机油泵组，通过负载A口和B口的压力传感器测得阀芯移动过程中的压力，建立对应压力和输入电流的关系。从压力特性曲线上可以获得伺服阀的压力增益，压力增益直接影响伺服系统刚度和克服外负载的能力。 

    本次性能实验测试使用的伺服阀静态特性实验台主要参数为：流量200L/min、压力21MPa、流量精度0.01L/min、压力精度0.01MPa、电流信号精度0.02mA、电流信号范围-100～+100mA。以MOOG J761-3005伺服阀为测试对象，加工3支具有不同工作边圆角的阀芯，主要进行的测试实验有：伺服阀内泄漏特性、流量特性（全信号和小信号）和压力特性。 被测试MOOG J761-3005伺服阀主要技术参数。 

   序号 技术参数 数值 序号 技术参数 数值 

   1 工作压力 ≤31.5MPa 6 分辨率 ＜0.5% 

   2 油温范围 -29~135℃ 7 滞环 ＜3.0% 

   3 工作介质 石油基液压油 8 额定电流 40mA 

  4 额定流量误差 ±10%（△PN=7MPa） 9 额定流量 63L/min 

  5 对称性 ＜10% 10 内泄漏量(7MPa) ＜1.33L/min 

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