广州登高车出租， 登高车出租， 登高车租赁   登高车外覆盖件冲压成形工艺补充面设计方法？

        广州登高车出租， 登高车出租， 登高车租赁    登高车外覆盖件冲压成形工艺补充面设计方法？     在实现外覆盖件的拉延成形之前需要对其工艺模面进行一定的补充。工艺补充面是外覆盖件凸缘部分与压料面之间的过渡部分，工艺补充面由三部分组成——过渡段、模板段、末尾段，过渡段是工艺补充面与工件边缘相连的部分，一般为圆弧，也可为直线；模板段为工艺补充面主体部分，根据工件型面特征及成形要求自定义其形状；末尾段是工艺补充面与压料面邻接部分，考虑到上模冲程时将在此处产生接触，因此末尾段必须为圆弧，且圆弧半径应与上模肩径适配。 通过工艺补充面设计能控制外覆盖件材料在凹凸模型腔中的流动，从而获得良好的成形结果。

      工艺补充面是提高工件冲压成形质量不可或缺的一部分，其设计的合理性将直接影响拉延的成形质量。 根据工件的有限元模型及工件的要求设计工艺补充面。若工件形状较为平缓，变形量不大，则工艺补充面与外覆盖件之间的圆角半径值可适当增大，避免冲压过程中工艺补充面施加的应力集中导致起皱等缺陷；尺寸过小的工艺补充会导致过渡曲线不平滑从而降低成形质量，尺寸过大的工艺补充会增大毛坯件的尺寸，造成生产成本的提高，同时变形阻力也会增大，导致起皱等缺陷的出现。 

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     工艺补充面设计步骤如下： 

     1）对制件内部的孔洞进行填充，使制件内部无孔洞。 

     2）根据工件修边线的特征，可将工艺补充面的过渡段部分做成圆角过渡、切线过渡等方式。对于表面质量要求较高的成形件，需要给工艺补充面增加一段直壁部分，上模具的A点在冲程结束后才与外覆盖件接触，若工艺补充面不能提供一定的支撑力，则斜壁部分容易产生起皱现象；则AB处的直壁部分在拉延过程中会受到较大拉力，有效地避免起皱的产生。 

     3）检查工艺补充部分尺寸是否合理。在满足基本成形要求的基础上，应使工艺补充部分垂直方向深度较小，保证拉延深度不至于过大，有利于垂直修边；使工艺补充部分尽可能小，最大程度地降低成本，减少浪费。                        

     4）对于一些结构复杂的工件，其工艺补充面的结构也较为复杂，尺寸可能较大，可以考虑设计将两个工件同时置于一个型腔内，即“一模双件”。

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