公司名称:广东省重泰登高车租赁有限公司
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高明登高车出租, 萝岗登高车出租, 黄埔登高车出租 基于能量调节技术的车载液压动力系统试验研究方法? 试验操作过程:
1交流负载柜参数设置:
(1)将交流负载柜220 V电源线连接到接线板上,打开交流负载柜电源开关。
(2)在负载PLC操作界面点击“ENTER”按钮,进入负载操作界面。
(3)进入操作界面后选择“参数设置”,进入负载参数设置界面,将电脑控制设置为“允许”,油液温度设置为“70 ℃”。
(4)打开工况机上的交流负载控制软件,在参数设置界面下,设置温度阈 值为70 ℃。
(5)打开工控机上的交流负载控制软件,在编程界面下,为了达到发电机的额定功率和额定功率因数,调节A相的感性负载R-w,容性负载L-w的数值大小,可以实现给试验台上的发电机增加或减小负载。试验时需要的功率和设置R-w,L-w的数值如下表所示。在启动选项中,选择开启或关闭按钮,可以实现加载或减载的功能。设置好R-w,L-w的数值后需要点击“新增步骤”按钮,然后点击开启或关闭按钮才能实现加载或减载的功能。
高明登高车出租, 萝岗登高车出租, 黄埔登高车出租 2发电机专用测试仪参数设置:
(1)打开发电机专用测试仪电源开关,点击设置按钮,选择限制和倍率参数,将线制设置为“3P4W”,电压倍率设置为“1”,电流倍率设置为“10”。发电机专用测试仪的按键操作见《8961C2发电机专用测试仪使用说明书》(Ver 1.00)。
(2)进行发电机性能测试使,需要打开8961C2上位机控制软件,点击左上角管理员登录,输入密码“1”,然后点击登录按钮。
(3)在左侧有“稳态测试”,“项目实验”中有 “突加/突减试验”,所有试验做完之后可以点击“性能报表”按钮将数据以EXCEL格式保存。在进行 “突加突减试验”后,可以点击“导出数据”按钮将突加突减试验的曲线保存下来。每个试验的界面下图所示。
4 试验结果及分析: 试验数据按GB/T2820.5-2009标准。 分别按不使用能量调节技术和使用能量调节技术进行对比试验。 不使用能量调节技术时,发电机组突减负载及突加负载时的频率曲线。 从实验数据可以发现:不采用能量调节技术时,发电指标不能达到国家标准中的最低值要求。 使用能量调节技术时,发电机组突减负载及突加负载时的频率曲线。 从试验结果可以发现:应用能量调节技术后,研制的车载交流发电机组的主要交流发电技术指标,全面达到国家标准G2等级、接近国家标准G3等级。
根据现有条件,搭建了车载液压动力系统试验台,进行车载液压发电试验。介绍了试验台的组成以及各组成系统,并分别对各系统进行了介绍,介绍了试验台的主要技术指标,介绍了实验操作过程。分别在不使用能量调节技术和使用能量调节技术情况下,得到发电机进行突加负载、突加负载下的频率特性曲线。实验结果表明:使用能量调节技术能在负载突变时有效降低液压马达转速波动幅度,提高瞬态指标。
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