肇庆登高维修车出租,   肇庆登高安装车出租,    肇庆登高车出租      内胀式自锁油缸的力学分析及性能测试

            肇庆登高维修车出租,   肇庆登高安装车出租,    肇庆登高车出租      内胀式自锁油缸的力学分析及性能测试          分别运用了解析和有限元的方法对内胀式自锁油缸进行了建模分析，求出了自锁油缸在自锁状态下相关的力学参数，并建立了合适的有限元模型，下面本文将对自锁油缸进行有限元仿真分析，针对影响自锁油缸力学特性的因素进行模拟计算，对自锁油缸的变形、应力分布规律进行总结。同时，通过实验测试来对比分析自锁油缸工作性能，验证所设计自锁缸的结构参数满足工作要求，为实际自锁油缸的设计、制造提供指导。

            当完成了内胀式自锁油缸的整体设计和强度校核时，为了确定自锁油缸的结构特点和性能满足实际的工作要求，需对自锁油缸进行性能测试。在实际工作中，为保证自锁油缸能实现稳定锁紧和解锁后自由伸缩的功能，需对油缸进行自锁力及解锁压力测试，试验中，通过对自锁油缸无杆腔及有杆腔的耐压试验来测定其自锁力；根据自锁油缸解锁后在回缩动作中所受摩擦力值来判定解锁压力。内胀式自锁油缸采用温装法进行装配，将缸筒加热至80℃，螺旋管套冷冻至-20℃，装配时，将缸筒垂直放置，在缸筒下方内孔处放置一挡板，用吊机将螺旋管套吊至缸筒上方，从缸筒上方内孔装入螺旋管套，停放于挡板处，待缸筒冷却至环境温度后，撤去挡板即可完成缸筒和管套间的过盈装配，再加装端盖、活塞、导油杆、密封圈等即可完成整个自锁缸的装配过程示。

           1内胀式自锁油缸的运行检测在自锁油缸在加工、制造、装配等过程中，可能因某个环节的缺陷而导致自锁油缸测试过程中发生故障，而无法保证在后续的性能检测环节中所测得数据的正确性，因此，有必要对自锁进行试运行检测，实验参照标准GB/T15622-2005，内胀式自锁油缸的主要检测项目与结果。1试运行解锁压力调至25MPa，系统压力调至5MPa，自锁油缸在无负载的工况下启动，并全行程往复运动10次以上，排出油缸内空气。正常2启动压力解锁压力调至25MPa，油腔无杆腔缓慢加压至油缸启动，记录启动时的启动压力。0.47MPa3耐压测试将被测试自锁油缸置于行程两端，分别向工作油腔施加1.5倍工程压力的油液，保压2min，油缸不得出现永久变形。无明显变形有杆腔油口解锁油口无杆腔油口324泄露测试外漏测试分别在油缸的有杆腔和无杆腔通入压力油，将系统压力调至工作压力的1.5倍，观察油缸焊缝、导向套结合处、活塞杆段是否有油液外渗。无外漏内漏测试1、将活塞杆全伸出，在油缸无杆腔加压至1.5倍的工作压力，检测有杆腔是否有油液流出；2、将活塞杆全缩回，在油腔有杆腔加压至工作压力的1.5倍，检测无杆腔是否有油液流出；3、将活塞杆停留在任一位置，在无杆腔加压至工作压力的1.5倍，观察油腔两端的压力变化。无内漏由表3-2可知，自锁油缸能顺利实现自锁和解锁的过程，耐压测试中自锁油缸无破坏性变形；解锁后，在活塞杆伸缩的过程中，无油液内外的泄露，为后续自锁力以及行程摩擦力的测定提供基础。

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            2自锁力测试试验中，通过对自锁油缸无杆腔及有杆腔的耐压试验来测定其锁紧力，将解锁压力调至为零，自锁油缸活塞停留在行程任意位置，有杆腔回油，在活塞杆未伸出的前提下，无杆腔按一定压力等级加压；将无杆腔的油口接到油箱，在活塞杆未缩回的前提下，有杆腔按一定压力等级加压，得到无杆腔、有杆腔的耐压曲线。有杆腔耐压曲线可知，无杆腔压力加至29MPa，有杆腔压力加至30.01MPa时，均不能推动活塞杆，通过压力、负载的换算关系，可知自锁油缸自锁时至少可承受35t负载力，满足自锁油缸的锁紧力(安全系数1.43)要求。

           3行程摩擦力的测试,   自锁油缸在伸缩过程中，行程摩擦力无法直接测量，但可通过测量两腔的压力差来间接确定行程摩擦力的大小。解锁压力调至25MPa,推动油缸活塞杆完全伸出，无杆腔回油，有杆腔进油，将解锁压力分别调至18MPa、20MPa、22MPa、23MPa、25MPa,在活塞杆缓慢缩回至行程终端过程中，无内外泄露现象，有杆腔的压力曲线可知，解锁压力为18MPa时，有杆腔压力变化复杂，波动很大，行程摩擦力不稳定，当解锁压力增至20MPa时，行程摩擦力波动减小，但仍然不够稳定，说明自锁油缸解锁不充分。当增至22MPa时，有杆腔压力变化趋于稳定，稳定在3.5MPa上下，当继续增加至23MPa或25MPa时，行程摩擦力波动不大，充分说明自锁油缸在解锁压力为22MPa时可完成解锁。

           

           首先运用有限元法的计算结果，分析了自锁状态下内胀式自锁油缸的受力特性，总结出了中间段筒体的径向变形和应力的分布规律，揭示了接触面的受力特点；同时运用了仿真计算的结果，分析了不同摩擦系数、环境温度、接触面积下接触面应力的分布特点，并总结出了一些相关的规律；此外，通过完成对自锁油缸的性能测试，得到了自锁油缸的自锁力和解锁压力等性能参数。

     

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